去接孩子的路上，看到一位十分瘦弱的安梯招了一輛黑色計程車，不經吸了一口氣，不是看輕她的能力，實在是擔心她是否知道那輛少見的計程車的收費很不一樣。
新加坡有好幾家計程車公司，每家的車子顏色不同、同一家公司也有不同等級的車。最大也最常見的是藍色的康福comfort，此外還有黃色的city cab、紅色的SMRT、紅白、銀色的，這些都是一般收費，各家收費大致相同。上次搭乘是2011年年底吧，起跳三塊二毛，之後每跳兩毛二，這是在一般計費時段的最新車價，我不懂為什麼有個兩分的尾數，新加坡除了郵局，市面上並不流通一分錢，最小是五分，像這樣是要怎樣找零？
另外常見的是白色的賓士，剛來的時候，聽說收費比較貴，我們都不敢坐，後來有次下雨，排到的剛好是賓士，也只有算了，結果發現只有起跳比一般多兩毛，其他收費完全相同，之前為了避開賓士，不知浪費多少時間。
我們現在往返機場時，一般的計程車已裝不下我們一家的行李，就改搭箱型的賓士計程車Maxi Cab，車資以趟計算，現在去機場五十元，從機場出來是六十元。其他家也有類似的大車，不過我們沒搭過。
最近看到SMRT有深咖啡色的車，不知道收費如何。而一開始提到的黑色計程車，也是這家的，這間公司很有趣，他們的車往往不是很常見的車，他們有一種香檳色的大車，往往都停在怡豐城vivo city樓下，很少在路上看過他們。這黑車的最新收費起跳要五塊，之後每跳三毛三。前兩天在廣播聽到有個不知情的人，從機場坐到西邊的家，花了快九十塊。
六年前剛來時，新加坡的計程車收費真的很便宜，起跳才兩塊四毛，朱從公司坐回家大概四塊，現在則要六七塊。還有，新加坡計程車有很多有的沒有的附加費，電話叫車一般時段要收服務費，尖峰時段更多。晚上五點到半夜，城區內搭車多三塊，尖峰時段加兩成五，午夜後要加五成等等等等等。很多規定，我記不全。還有幾乎到處可見的、不同時段啟動的 ERP（我都說是道路使用稅），有次我早上去產檢，光ERP就付了七塊。
這裡計程車是否有自有車輛營業的我不知道，起碼沒碰過，都是一輛車兩個司機共租的多，一個人跑十二個小時。拒載在城區很常見，很多司機為了那三塊不願離開城區範圍，我們被司機趕下車好幾次，更多人是在上車之前就問你要去哪，會離開城區他們就會藉口＂要換班＂而不載。繞路也是有的，但不是太嚴重，幾乎每位司機都會問乘客要走哪條路，以免發生爭執遭投訴導致受罰。而絕大多數的司機不願意用車上的GPS。由於我家位於一條超小的巷弄裡，除了我們自己，所有來訪的親友都遇過司機的埋怨。
新加坡的計程車有個最大的好處就是超級安全。每輛車上都有衛星定位系統，管理者完全知道每輛車的位置，像有客人叫車時，如果某車正在服務範圍內卻不接，公司便會立刻透過每輛車上的電腦提出警告，數次之後就會罰款，嚴重的甚至取消執照。
現在我們有車，已經很久不坐計程車了，但在離開新加坡前，我們最想試試看倫敦計程車，在倫敦坐不起，這裡過過乾癮也好啦。
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